Les protections moteur GB Racing sont connues et reconnues par le milieu de la compétition.

Chaque pièce est moulée par injection pour une meilleure résistance que les pièces usinées, composée à 60% de nylon et 40% de fibre de verre, résistante à la chaleur et aux liquides agressifs.

Ces protections sont munis d'insert en inox pour un maintien parfait sur les caches d'origine.

Plusieurs produits disponibles, selon les modèles:

- protection alternateur

- protection embrayage

- protection allumage

- protège couronne

- kit protection moteur ((alternateur+embrayage)+allumage sur certaines motos).

D'autres kits existent comprenant en plus pions de béquille, protège couronne, tampons, nous consulter.

Photos non contractuelles.

Kit de tampons de protections cadre reprenant les points de fixation d'origine.

Pour la plupart des modèles, il n'est pas nécessaire de percer les carénages.
Composition 60% nylon + 40% fibre de verre.

Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion.

Pour d'autres modèles, nous consulter.

Valve alu coudée pour Tubeless, vendue à l'unité.

Pour jante japonaise en 11.5mm.

Fil à freiner en inox indispensable pour la compétition moto!

Diamètre:0.8mm

Bobine de 30 mètres.

Composition 60% nylon + 40% fibre de verre. Résistance à la chaleur, aux produits corrosifs, aux chocs et à l'abrasion. Ne nécessite pas le perçage des carénages pour la majeure partie des applications. Homologué FFM et FIM valable jusqu'en 2016-

Cet article vous permettra de récupérer l'information régime moteur pour les motos qui sont dépourvues de système électronique. Il peut être nécessaire pur l'installation du GT3000 ou GT400 sur certaines motos.

Feu arrière en LED faisant Stop et veilleuse.

8 puces LED de qualité supérieur.

Faible consommation d'énergie, connecteurs résistants aux chocs et à l'eau.

Numéros pour tableau de panneautage GRP

37 chiffres et symboles pour tableau de panneautage GRP extrêmement visible.
Ce set se compose de 3 jeux de chaque chiffre et des symboles P, +, -, Fuel, In...
Dimensions :

• Hauteur : 180mm

• Largueur : 125mm

Levier d'embrayage type origine.

Fabriqué en aluminium et usiné avec précision, idéal pour un reconditionnement similaire à la première monte.

Levier livré seul.

Finition poli ou noir suivant l'origine.

Ces butées de protection permettent de réduire l'angle de braquage de votre moto , cela réduira les risques de "gros" guidonnage, tout en protégeant les butées de direction d'origine en cas de chute.

Vendues par paire, elles se fixent directement sur la fourche avec une partie adhésive et des rilsans.

Pour d'autres modèles, n'hésitez-pas à nous contacter.

Plaque pare-chaleur adhésive, résiste à des températures de 500°.

Largeur 20 cm, longueur 30 cm.

Afin de gagner du temps dans le montage et démontage de vos poly, équipez-vous de ces fixations 1/4 de tour DZUS.

Le kit comprend:

- 1 fixation 1/4 de tour DZUS

- 1 agrafe a riveter et sa rondelle.