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Couvertures chauffantes...
botteTracTech Evo 3
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Amortisseur de direction MATRIS SD-R
535,00 € À partir deAmortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".
16 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.
Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.
Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-K
456,00 € À partir deAmortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.
13 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.
Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.
Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.
Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!
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Maître-cylindre de frein alu taillé masse Accossato
324,00 € À partir deMaîtres-cylindres de frein ACCOSSATO en aluminium taillé masse, ils sont disponibles en version entraxe fixe avec des pistons de 18, 19 ou 20mm, ou en version PRS qui permet un ajustement à volonté de l'entraxe afin de s'adapter au mieux aux conditions de piste et aux pilotes.
Levier repliable, et longueur modifiable en ajoutant ou en retirant les inserts.
Commande par défaut en noir, pour d'autres coloris nous contacter.
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Maître-cylindre de frein forgé fixe Accossato
216,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions, coloris, nous consulter.
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Maître-cylindre de frein forgé repliable ACCOSSATO
256,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions ou coloris, nous consulter.
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Poly pour Kawasaki ZX10R 2016-2018
720,00 € À partir deVoici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.
Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.
Kit complet ou élément seul, Dzus non fournis.
Pour d'autres éléments, nous contacter.
Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.
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Poly pour Honda CBR1000RR 2017
720,00 € À partir deVoici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.
Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.
Kit complet ou élément seul, Dzus non fournis.
Pour d'autres éléments, nous contacter.
Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.
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Poly pour Honda CBR600RR 2013-2017
124,00 € À partir deVoici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.
Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.
Kit complet ou élément seul, Dzus non fournis.
Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.
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Coque arrière DUCATI F1 REPLICA
219,00 €Coque arrière en fibre de verre DUCATI F1 REPLICA à adapter à votre moto.
Prête à peindre.Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.
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Filtre à huile HIFLOFILTRO
8,00 € À partir deLes filtres à huile HIFLOFILTRO sont conçus selon des normes de qualité extrême, premier filtre à huile homologué par le TÛV, offrant un niveau de protection ultime pour votre moteur, ils sont leader sur le marché.
Vous pouvez également trouver la gamme de filtres à huile RACING.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
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Huile de fourche Racing MOTOREX 5W
26,00 €Huile synthétique hautes performances pour fourches et amortisseurs, procure un amortissement optimal quelque soit la température. 100% synthèse.
Évite la formation de mousse et la corrosion.
Contient un additif pour l’entretien des joints.
Conditionnement 1 litre, viscosité 5W.
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Huile de fourche Racing MOTOREX 10W
26,00 €Huile synthétique hautes performances pour fourches et amortisseurs, procure un amortissement optimal quelque soit la température.
Évite la formation de mousse et la corrosion.
Contient un additif pour l’entretien des joints.
Conditionnement de 1 litre, viscosité 10W.
