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Pion de protection capteur ABS GSXR1000 2018
14,00 €Voici la solution à "comment ne plus abîmer son capteur ABS lors du démontage de sa roue AR et de sa roue AV"
Pion de protection pour SUZUKI GSXR1000 à partir de 2018.
Vous êtes sur circuit, le temps est compté lors du remplacement de votre roue AR ou de votre roue AV, ce capteur ABS est régulièrement mis à l'épreuve....voire cassé!! Placez ce petit pion de protection en aluminium usiné sur le support existant, et votre capteur sera protégé!!
Le pion est le même pour la roue AV et la roue AR. Pion vendu à l'unité.
La notice de montage sera jointe à votre colis.
Si vous commandez seulement cet article , cliquez sur retrait en magasin ou sur circuit, pour avoir les frais de port gratuit.
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Pion de protection capteur ABS R1
12,50 €Voici la solution à "comment ne plus abîmer son capteur ABS lors du démontage de sa roue AR?"
Pion de protection pour YAMAHA R1 2015-2020.
Vous êtes sur circuit, le temps est compté lors du remplacement de votre roue AR, ce capteur ABS est régulièrement mis à l'épreuve....voire cassé!! Placez ce petit pion de protection en aluminium usiné sur le support existant, et votre capteur sera protégé!!
La notice de montage sera jointe à votre colis.
Si vous commandez seulement cet article , cliquez sur retrait en magasin ou sur circuit, pour avoir les frais de port gratuit.
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Commandes reculées LIGHTECH
528,00 € À partir de- Commandes reculées réglables LIGHTECH.
- Livrées par paire
- Reposes-pieds fixe
- Sélection standard et inversée selon modèle.
- Pour d'autres versions disponibles: repose pieds repliables, et version "R" (protège talon en carbone), nous consulter.
Photo non contractuelle.
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Levier de frein LIGHTECH
145,00 € À partir deLevier de frein repliable avec réglage à gauche LIGHTECH.
En aluminium taillé dans la masse, anodisé de couleur noir, plus léger que l'origine.Molette de réglage, avec ressort de retour.
Bague en aluminium usinée en commande numérique.
Fabriqué en Italie.
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Bouchon carter huile 3 pans LIGHTECH
29,00 € À partir deBouchon de carter d'huile LIGHTECH.
Aluminium anodisé.
Perçage 3 trous.
5 coloris au choix: Bleu cobalt, Noir, Or, Rouge, Argent.
Pour d'autres modèles de motos ou de bouchons en 2 pans, nous consulter.
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Pince à freiner
45,00 €Pince à freiner avec système de verrouillage.
Fabriquée à partir de chrome vanadium cémenté trempé -
Etriers de frein avant Brembo GP4-RX
1 680,00 €Les étriers Brembo GP4-RX sont directement issus de l’expérience acquise par Brembo en MotoGP et en Superbike.
Taillés dans la masse en aluminium ils sont composés de deux demi étriers assemblés mécaniquement ensembles, ce qui leur permet de garder toute leur efficacité même dans des conditions d'utilisation extrême pour conserver toute la puissance du freinage de votre moto.- Ce pack contient :
- Les étriers Brembo GP4-RX gauche et droit
- Les plaquettes de freins
- Les autocollants Brembo
- Les vignettes thermochromiques permettant de vérifier la température de fonctionnement des étriers.
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- Promo !
Amortisseur Arrière OHLINS S46DR1
699,00 € À partir deAvec plus de 30 ans d'expérience, la réputation d'OHLINS n'est plus à faire.
Leur concept: précision et qualité des produits qui permettent un contrôle supérieur de l'amortisseur.
La gamme Street Performance Line a été spécialement conçue pour améliorer sa machine au quotidien avec un tarif attractif.
Confort et précision sont au rendez-vous!!
Réglages détente et précharge mécanique du ressort.
Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation ainsi que votre poids.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
Photos non contractuelles.
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- Promo !
Amortisseur Arrière OHLINS TTX GP
1 675,00 €Avec plus de 30 ans d'expérience, la réputation d'OHLINS n'est plus à faire.
Leur concept: précision et qualité des produits qui permettent un contrôle supérieur de l'amortisseur.
OHLINS propose différents produits qu'ils adaptent et personnalisent en fonction de votre utilisation et de votre poids.
Voici le TTX GP, amortisseur le plus utilisé en compétition et reste LA référence dans les paddocks.
Son système BI-TUBE permet une séparation totale des chambres de compression et de détente empêchant ainsi toute cavitation hydraulique.
Résultat: fiabilité accrue et amortissement constant.
Ses caractéristiques:
- technologie BI-TUBE
- piston de 36 mm de diamètre
- nouvelles valves GP
- réglages compression et de détente
- précharge hydraulique
- assiette.
Afin de personnaliser votre amortisseur, merci de nous préciser par message, votre utilisation: piste/route/mixte, solo ou duo, ainsi que votre poids.
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Tendeur de chaîne LIGHTECH
221,00 € À partir de- Vis de réglage externe pour un réglage rapide et précis
- Réglage simple sans outils : 1 click = 0,25 mm
- Graduations gravées au laser
- Usiné en alliage d'aluminium Ergal 7075
4 coloris au choix: rouge, bleu, or, noir.
Vendus par paire.
Fourchette en option pour l'utilisation de béquilles avec diabolos, nous consulter.
