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Chaussette / Protection bocal de maître-cylindre
9,00 €Etui de maître-cylindre,marque brodée, au choix:
Kawasaki, Yamaha, Suzuki, Ducati, Honda.
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STOMPGRIP
65,00 €Ces Stomp Grip sont destinés à aider le maintien du pilote dans les phases de freinage et sur les appuis, diminuant ainsi les efforts sur les avant-bras. Ils sont conçus en matière souple de manière à se déformer et à maintenir idéalement le pilote.
Facile d'installation avec leur face autocollante, ils sont disponibles en noir ou transparent.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
Photos non contractuelles.
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Poly piste pour Yamaha R6 2017
720,00 € À partir deVoici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.
Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.
Kit complet ou élément seul à vous de choisir, les Dzus non fournis .
Le kit complet comprend: tête de fourche, flancs gauche et droite, sabot avec protection thermique et bouchon de pluie mis en place, coque arrière avec passage de roue.
Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.
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Dosseret de selle universel type 2
29,00 €Dosseret de selle universel noir:
- largeur 160 mm
- hauteur: 74 mm
- 3 épaisseurs au choix: 15mm, 30mm, ou 50 mm.
Photos non contractuelles.
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Maître-cylindre de frein alu taillé masse Accossato
324,00 € À partir deMaîtres-cylindres de frein ACCOSSATO en aluminium taillé masse, ils sont disponibles en version entraxe fixe avec des pistons de 18, 19 ou 20mm, ou en version PRS qui permet un ajustement à volonté de l'entraxe afin de s'adapter au mieux aux conditions de piste et aux pilotes.
Levier repliable, et longueur modifiable en ajoutant ou en retirant les inserts.
Commande par défaut en noir, pour d'autres coloris nous contacter.
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Poly pour R1 2015-2019
720,00 € À partir deVoici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.
Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.
Kit complet ou élément seul, Dzus non fournis .
Le kit complet comprend: tête de fourche avec tunnel déflecteur d'air pour radiateur d'origine ou Racing, flancs gauche et droite, sabot avec protection thermique et bouchon, coque arrière avec passage de roue.
Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.
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Dosseret de selle universel type1
29,00 €Dosseret de selle universel noir:
- largeur 165 mm
- hauteur: 85 mm
- 3 épaisseurs au choix: 15mm, 30mm, ou 50 mm.
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Maître-cylindre de frein forgé fixe Accossato
216,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions, coloris, nous consulter.
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Mousse de selle prédécoupée
41,00 €Ces mousses de selle prédécoupées ont une épaisseur de 12mm et sont en néoprène imputrescible.
Elles se fixent par adhésif double face déjà positionnée sous la selle.
Elles sont prédécoupées pour s'adapter parfaitement aux coques carbone ou fibre de verre racing.
Si vous ne trouvez pas votre moto, contactez-nous.
Ces mousses de selle sont adaptées à notre gamme de poly GRP et Flam Racing, il est possible que celles-ci montent sur d'autres poly mais nous ne pouvons le garantir.
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Maître-cylindre de frein forgé repliable ACCOSSATO
256,00 € À partir deACCOSSATO est devenu le développeur et fournisseur d'éléments mécaniques pour les plus grandes sociétés italiennes, et a développé une gamme d'accessoires spécifiques pour la compétition.
Ces maîtres-cylindres sont prévus pour être montés sur des guidons de diamètre 22mm.
Informations sur les dimensions: 19x18 signifie diamètre du piston de 19mm, entraxe entre pivot et axe d'appui du piston de 18mm, c'est-à-dire le bras de levier. Plus le piston est gros, plus le freinage est puissant, plus l'entraxe est gros, plus il est difficile d'actionner le levier, mais la course est plus courte.
Accossato a développé un système permettant de modifier le bras de levier sur le piston sans changer de maître-cylindre: le PRS.
A vous de choisir!
Pour d'autres dimensions ou coloris, nous consulter.
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Poly pour Kawasaki ZX10R 2016-2018
720,00 € À partir deVoici des carénages de haute qualité réalisés en polyester avec de nombreux renforts intérieurs en carbone / kevlar.
Les trous de fixation sont pré-percés, la finition est en gelcoat blanc.
Kit complet ou élément seul, Dzus non fournis.
Pour d'autres éléments, nous contacter.
Suivant les stocks, et certains carénages étant fait à la demande, les délais de livraison peuvent varier.
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Pion de protection capteur ABS GSXR1000 2018
14,00 €Voici la solution à "comment ne plus abîmer son capteur ABS lors du démontage de sa roue AR et de sa roue AV"
Pion de protection pour SUZUKI GSXR1000 à partir de 2018.
Vous êtes sur circuit, le temps est compté lors du remplacement de votre roue AR ou de votre roue AV, ce capteur ABS est régulièrement mis à l'épreuve....voire cassé!! Placez ce petit pion de protection en aluminium usiné sur le support existant, et votre capteur sera protégé!!
Le pion est le même pour la roue AV et la roue AR. Pion vendu à l'unité.
La notice de montage sera jointe à votre colis.
Si vous commandez seulement cet article , cliquez sur retrait en magasin ou sur circuit, pour avoir les frais de port gratuit.