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Vis d'étrier de frein Avant racing inox
41,00 € À partir deLes vis d'étriers racing reprennent les dimensions OEM, elles sont en acier inoxydable, couple de serrage identique à l'origine.
Ces modèles Racing bénéficient d'une tête hexagonale pré-percée pour un démontage aisé et la possibilité d'utiliser un fil à freiner de verrouillage, conçus pour une réduction de poids sans compromis sur la résistance.
Vendues par 4.
Pour d'autres modèles, nous contacter.
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- Promo !
Amortisseur Arrière K-Tech DDS-LITE
1 262,00 €Si vous recherchez un amortisseur arrière avec de hautes performances techniques à un prix compétitif, le DDS Lite de chez K-TECH est fait pour vous.
Ses caractéristiques:
- 4 types de réglages
- compression lente et rapide (32 clics)
- détente lente et rapide (32 clics)
- tige de piston de 12mm
- réglage d'assiette de 6mm
- réglage de précharge mécanique.
Pour d'autres modèles ou des renseignements, n'hésitez pas nous contacter.
Photos non contracturelles.
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Etrier de frein AV 4 pistons NISSIN
209,00 €Etrier de frein Avant 4 pistons NISSIN
Pour disques de diamètre de 280 à 320mm et épaisseur de 4.5 à 5mm.
Position: gauche ou droite, à choisir.
Couleur: noir.
Entraxe: 90mm.
Diamètres pistons: 34/30mm
L'étrier est livré avec un jeu de plaquettes.
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Amortisseur AR Monoshock M46KD MATRIS
720,00 € À partir deAmortisseur arrière Monoshock M46KD MATRIS, usage ROUTE.
Mono-amortisseur de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.
Eléments fixes et mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger. Etoile de réglage en acier allié.
Précharge du ressort avec écrou contre-écrou.
- réglage de la compression hydraulique
- réglage de la précontrainte du ressort
- assiette de la moto réglable (suivant les applications).
Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.
2 versions disponibles:
- version simple
- version HP: réglage hydraulique de la compression du ressort, 4 différents types d'actionneurs.
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Amortisseur AR Monoshock M46R MATRIS
1 616,00 € À partir deAmortisseur Arrière Monoshock M46R MATRIS
Mono-amortisseur de type hydraulique, à 5 réglages, avec réservoir d'expansion séparé pressurisé à l'azote.
Usage PISTE.
Système de réglage:
- réglage de l'extension
- réglage de la compression haute vitesse
- réglage de la compression basse vitesse
- réglage de la détente
- assiette de la moto réglable
Éléments fixes, mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger
Précharge du ressort avec réglage hydraulique intégré.
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Maître-cylindre sport Arrière Axial NISSIN
120,00 € À partir deMaître-cyllindre Sport Arrière pour frein Axial.
- Couleur argent
- capacité de réservoir mini 23- max 48.6
- Entraxe de fixation : 49 mm
- 2 diamètres de piston: 11 mm ou 12 mm
- Réservé à la compétition, non homologué sur la route.
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Maître-cylindre de frein AV Sport Radial NISSIN
252,00 €Maître-cylindre de frein AV Sport Radial de la marque Nissin.
- Capacité de réservoir mini 23- max 48.6
- Piston Ø19
- Livré avec levier noir, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-R
535,00 € À partir deAmortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".
16 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.
Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.
Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.
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Maître-cylindre de frein AV semi-radial NISSIN
195,00 €Maître-cylindre de frein AV semi-radial NISSIN.
- Capacité de réservoir mini 23- max 48.6
- Piston Ø19
- Livré avec levier noir, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein
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Amortisseur de direction MATRIS SD-K
456,00 € À partir deAmortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.
13 positions de réglage.
Cylindre externe, corps et visserie en titane.
Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.
Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.
Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.
Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!
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Kit disques Avant Oversize SK2
649,00 € À partir deAfin d'optimiser puissance et endurance, optez pour ce kit Oversize Avant SK2, spécialement étudié pour les modèles de motos sportives équipées en étriers radiaux.
Ce kit est composé d'une paire de disques Racing à pétales SK (superbike), des entretoises de déport pour étrier d'origine, ainsi que des vis de fixation.
Pour d'autres modèles, nous consulter.