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  • Marque: MATRIS
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  • Amortisseur AR Monoshock M46KD MATRIS

    720,00 € À partir de

    Amortisseur arrière Monoshock M46KD MATRIS, usage ROUTE.

    Mono-amortisseur de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.

    Eléments fixes et mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger. Etoile de réglage en acier allié.

    Précharge du ressort avec écrou contre-écrou.

    - réglage de la compression hydraulique

    - réglage de la précontrainte du ressort

    - assiette de la moto réglable (suivant les applications).

    Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.

    2 versions disponibles:

    - version simple 

    - version HP: réglage hydraulique de la compression du ressort, 4 différents types d'actionneurs.

  • Amortisseur AR Monoshock M46R MATRIS

    1 616,00 € À partir de

    Amortisseur Arrière Monoshock M46R MATRIS

    Mono-amortisseur de type hydraulique, à 5 réglages, avec réservoir d'expansion séparé pressurisé à l'azote.

    Usage PISTE.

    Système de réglage:

    - réglage de l'extension

    - réglage de la compression haute vitesse

    - réglage de la compression basse vitesse

    - réglage de la détente

    - assiette de la moto réglable

    Éléments fixes, mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger

    Précharge du ressort avec réglage hydraulique intégré.

  • Amortisseur de direction MATRIS SD-R

    535,00 € À partir de

    Amortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".

    16 positions de réglage.

    Cylindre externe, corps et visserie en titane.

    Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.

    Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.

    Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.

  • Amortisseur de direction MATRIS SD-K

    456,00 € À partir de

    Amortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.

    13 positions de réglage.

    Cylindre externe, corps et visserie en titane.

    Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.

    Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.

    Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.

    Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!

  • Etrier de frein AV 4 pistons NISSIN

    209,00 €

    Etrier de frein Avant 4 pistons NISSIN

    Pour disques de diamètre de 280 à 320mm et épaisseur de 4.5 à 5mm.

    Position: gauche ou droite, à  choisir.

    Couleur: noir.

    Entraxe: 90mm.

    Diamètres pistons: 34/30mm

    L'étrier est livré avec un jeu de plaquettes.

  • Maître-cylindre de frein AV Sport Radial NISSIN

    252,00 €

    Maître-cylindre de frein AV Sport Radial de la marque Nissin.

    • Capacité de réservoir mini 23- max 48.6
    • Piston Ø19
    • Livré avec levier noir, réservoir, collier de guidon et contacteur de frein.
  • Kit tampons de protection R&G

    103,00 € À partir de

    Les tampons AERO de chez R&G au design "goutte d'eau" protègeront efficacement votre moto en cas de chute.

    Un insert amovible permet de masquer les vis de fixation.

    Coloris noir, vendus par paire, le kit comprend les tampons et les fixations.

    Suivant les modèles de motos: nécessite un perçage du carénage ou non.

    Si vous ne trouvez pas votre moto, contactez nous.

  • Slider réservoir

    116,00 € À partir de

    Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar® DuPont™. Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.

    • Moulage spécifique pour l’application indiquée
    • Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir
    • Facile et rapide à poser, il réduit fortement le risque d’endommager votre réservoir
  • Etriers de frein avant Brembo GP4-RX

    1 680,00 €

    Les étriers Brembo GP4-RX sont directement issus de l’expérience acquise par Brembo en MotoGP et en Superbike.
    Taillés dans la masse en aluminium ils sont composés de deux demi étriers assemblés mécaniquement ensembles, ce qui leur permet de garder toute leur efficacité même dans des conditions d'utilisation extrême pour conserver toute la puissance du freinage de votre moto.

    • Ce pack contient :
    • Les étriers Brembo GP4-RX gauche et droit
    • Les plaquettes de freins
    • Les autocollants Brembo
    • Les vignettes thermochromiques permettant de vérifier la température de fonctionnement des étriers.