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Liquide de frein IPONE Dot 4 500 ml

14,00 €

BRAKE DOT 4 garantit un freinage parfait en toute sécurité grâce à son point d’ébullition situé à 270° à sec. Il assure un freinage efficace et précis sans altérer ton ressenti sur les leviers de frein.

Conditionnement: 500ml.
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Protection de fourche CARBONIN pour R1

220,00 €

Protection de fourche en carbone de la marque CARBONIN pour YAMAHA YZF R1 à partir de 2015.

Finition poli/brillant, ces protections sont à coller.
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Amortisseur AR Monoshock M46KD MATRIS

720,00 € À partir de

Amortisseur arrière Monoshock M46KD MATRIS, usage ROUTE.

Mono-amortisseur de type hydraulique, avec réservoir d'expansion intégré pressurisé à l'azote.

Eléments fixes et mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger. Etoile de réglage en acier allié.

Précharge du ressort avec écrou contre-écrou.

- réglage de la compression hydraulique

- réglage de la précontrainte du ressort

- assiette de la moto réglable (suivant les applications).

Choix de la raideur du ressort à la commande et en fonction du poids du pilote.

2 versions disponibles:

- version simple

- version HP: réglage hydraulique de la compression du ressort, 4 différents types d'actionneurs.
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Amortisseur AR Monoshock M46R MATRIS

1 616,00 € À partir de

Amortisseur Arrière Monoshock M46R MATRIS

Mono-amortisseur de type hydraulique, à 5 réglages, avec réservoir d'expansion séparé pressurisé à l'azote.

Usage PISTE.

Système de réglage:

- réglage de l'extension

- réglage de la compression haute vitesse

- réglage de la compression basse vitesse

- réglage de la détente

- assiette de la moto réglable

Éléments fixes, mobiles usinés dans de la masse d'aluminium léger

Précharge du ressort avec réglage hydraulique intégré.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-R

535,00 € À partir de

Amortisseur de direction MATRIS progressif "Speedsensitive".

16 positions de réglage.

Cylindre externe, corps et visserie en titane.

Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 avec anodisation dure.

Plaque d'ancrage amortisseur avec rotule en acier chromé / PFTE / Bronze.

Etoile en acier allié haute résistance avec apport de chrome dur et traitement spécifique, guidé par roulements autolubrifiants.
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Amortisseur de direction MATRIS SD-K

456,00 € À partir de

Amortisseur de direction progressif, le freinage varie en fonction de la vitesse de déplacement (système "Speedsensitive"), il est à fonctionnement hydraulique réglable.

13 positions de réglage.

Cylindre externe, corps et visserie en titane.

Système à double chambre avec cylindre coaxial interne en aluminium 7075 anodisé dur.

Réservoir externe de compensation thermique contrôlée, pressurisé à l'azote.

Piston de réglage du frein hydraulique à trous calibrés intégrés avec étoile en acier allié à haute résistance au chrome dur.

Si vous ne trouvez pas votre modèle, contactez-nous!
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Liquide de frein IPONE X-TREM BRAKE FLUID 500ml

21,00 €

Brake Fluid X-Trem est un liquide de frein et d’embrayage 100% synthétique spécialement développé et recommandé pour une utilisation dans les systèmes de freinage hydraulique des motos de compétition.

Les points d’ébullition les plus élevés possibles (sec >328°C et humide >204°C) garantissent une parfaite stabilité du fluide.

Conditionnement: 500ml.
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Kit tampons de protection R&G

103,00 € À partir de

Les tampons AERO de chez R&G au design "goutte d'eau" protègeront efficacement votre moto en cas de chute.

Un insert amovible permet de masquer les vis de fixation.

Coloris noir, vendus par paire, le kit comprend les tampons et les fixations.

Suivant les modèles de motos: nécessite un perçage du carénage ou non.

Si vous ne trouvez pas votre moto, contactez nous.
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Slider réservoir

116,00 € À partir de
Les sliders de réservoir R&G sont fabriqués en fibre de carbone et renforcés au Kevlar® DuPont™. Ils offrent une excellente protection et une forte résistance à l’abrasion.
- Moulage spécifique pour l’application indiquée
- Design unique pour couvrir les angles spécifiques à chaque réservoir
- Facile et rapide à poser, il réduit fortement le risque d’endommager votre réservoir